تقاطع غیر همسطح با آزادراه تهران-کرج دارای پیچیدگی های خاص طراحی می باشد و به عنوان نمادی از مدخل ورودی غرب تهران محسوب می شود. این تقاطع بیشترین طول دهانه به میزان 96 متر را داراست و بیشینه ارتفاع عرشه 25 متر می باشد که در مقایسه با پلهای اجرا شده در سطح کشور خاص ترین آنها می باشد.
در این طرح حدود 30هزار متر مربع قالب بندی انجام شده است.
باتوجه به طراحی خاص پل که در بعضی از نقاط شعاع قوس 90درجه می باشد، تیم فنی گروه صنعتی بوذرجمهر با تلفیق قالب های مدولار و خاص توانسته نیاز قالب بندی پروژه را به راحتی حل کرده و به علت خاص بودن قوس ها و تنوع در ارتفاع، داربست های مثلثی (پل) به این پروژه پیشنهاد داده شد که بدین ترتیب، مشکل تنوع ارتفاع در پروژه رفع و مونتاژ و دمونتاژ به سرعت انجام می شد.
قبلی
بعدی
